|
|
|
|
LEADER |
03146nam a2200229 a 4500 |
001 |
604115 |
005 |
20171111230348.0 |
008 |
150721s2015----gr gr 000 0 Gre d |
040 |
|
|
|a GR-AtNTU
|b gre
|
100 |
1 |
|
|a Μπουντάς, Νίκος
|
245 |
1 |
3 |
|a Το ερώτημα της μοντελοποίησης με αφορμή την προσομοίωση της κίνησης πεζών /
|c Νίκος Μπουντάς, Ντέα Ρέτζου ; ; επιβλέπων Ιωάννης Βενέρης
|
300 |
|
|
|a 88 σ. :
|b εικ. ;
|c 24 εκ. +
|e 1 cd-rom
|
500 |
|
|
|a Διάλεξη: 2015/59.
|
500 |
|
|
|a [Τα τελευταία χρόνια, μοιάζει να αιωρείται το ερώτημα γύρω από τα αστικά μοντέλα προσομοίωσης και το κατά πόσο αυτά μπορούν να αποτελέσουν μέρος του σχεδιασμού. Είναι αλήθεια ότι το ερώτημα αυτό δεν τίθεται για πρώτη φορά. Το ρασιοναλιστικό παράδειγμα της δεκαετίας του '60 παρουσίασε τη μοντελοποίηση ως αναπόσπαστο κομμάτι του σχεδιασμού. Σύντομα όμως, ο ενθουσιασμός θα αντικατασταθεί από μια διαρκή αποδοκιμασία προσανατολισμένη σε δύο κατευθύνσεις, αυτή της τεχνικής ανεπάρκειας και της πολιτικής του σχεδιασμού. Σήμερα όμως δεν έχει αλλάξει μόνο το τεχνολογικό υπόβαθρο ή/και οι θεωρίες σχεδιασμού που βασίζεται η μέθοδος της μοντελοποίησης, αλλά επικρατεί γενικότερα η τάση για ποσοτικοποίηση διαφόρων πτυχών της ανθρώπινης δραστηριότητας. Μέσα σε αυτό το πλαίσιο λοιπόν είναι που επανέρχεται ανανεωμένο το ερώτημα της μοντελοποίησης. Η εργασία προσπαθεί να σκιαγραφήσει το ερώτημα κάνοντας αρχικά μια γενική περιγραφή της μοντελοποίησης, του θεωρητικού πλαισίου που τη γέννησε και της εξέλιξής της από τη δεκαετία του '60 μέχρι σήμερα. Στη συνέχεια γίνεται εισαγωγή στη..].
|
650 |
1 |
0 |
|a Pedestrian traffic flow
|x Simulation methods
|
650 |
1 |
0 |
|a Simulation methods
|
650 |
1 |
0 |
|a Multiagent systems
|
700 |
1 |
|
|a Ρέτζου, Ντέα
|
700 |
1 |
|
|a Βενέρης, Γιάννης,
|
710 |
0 |
|
|a Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο.
|b Σχολή Αρχιτεκτόνων.
|
856 |
4 |
0 |
|b Τομέας Αρχιτεκτονικής Γλώσσας, Επικοινωνίας και Σχεδιασμού
|u http://dspace.lib.ntua.gr/handle/123456789/41008
|
952 |
|
|
|a GR-AtNTU
|b 59cc16b66c5ad13446f6c111
|c 998a
|d 945l
|e -
|t 2
|x m
|z Books
|